ACEROS
ACEROS
Bobina galvanizad
Bobina galvanizada, una lámina de acero delgada que se sumerge en un baño de zinc fundido para adherir una capa de zinc a su superficie. Se produce principalmente mediante el proceso continuo de galvanizado, en el cual rollos de lámina de acero se sumergen continuamente en un baño de zinc fundido para fabricar lámina de acero galvanizado; lámina de acero galvanizado aleada.
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Bobina de acero galvanizado pre-pintado (GI, HGI, CGI)
Esta lámina de acero también se fabrica mediante el método de inmersión en caliente, pero inmediatamente después de salir del baño, se calienta a aproximadamente 500°C para producir un recubrimiento aleado de zinc y hierro. Este tipo de bobina galvanizada tiene buena adherencia de pintura y soldabilidad.
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Bobina de acero galvanizado en caliente
Esta lámina de acero también se fabrica mediante el método de inmersión en caliente, pero inmediatamente después de salir del baño, se calienta a aproximadamente 500°C para producir un recubrimiento aleado de zinc y hierro. Este tipo de bobina galvanizada tiene buena adherencia de pintura y soldabilidad.
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Bobina de acero galvanizado de aluminio-cinc-silicio
Esta lámina de acero también se fabrica mediante el método de inmersión en caliente, pero inmediatamente después de salir del baño, se calienta a aproximadamente 500°C para producir un recubrimiento aleado de zinc y hierro. Este tipo de bobina galvanizada tiene buena adherencia de pintura y soldabilidad.
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Bobina de acero galvanizado sin escamas
Esta lámina de acero también se fabrica mediante el método de inmersión en caliente, pero inmediatamente después de salir del baño, se calienta a aproximadamente 500°C para producir un recubrimiento aleado de zinc y hierro. Este tipo de bobina galvanizada tiene buena adherencia de pintura y soldabilidad.
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Bobina de silicio recubierta de aluminio y zinc
Esta lámina de acero también se fabrica mediante el método de inmersión en caliente, pero inmediatamente después de salir del baño, se calienta a aproximadamente 500°C para producir un recubrimiento aleado de zinc y hierro. Este tipo de bobina galvanizada tiene buena adherencia de pintura y soldabilidad.
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